Transdev signe le contrat de concession des transports publics de la communauté urbaine du Grand Reims jusqu’en 2030

23.10.2023
Communiqué de presse Transdev et Grand Reims

Issy-les-Moulineaux, lundi 23 octobre 2023 – Transdev, premier groupe mondial de mobilité, poursuit le déploiement de ses offres de transport public en France, son premier marché, avec la signature vendredi 20 octobre 2023 de son contrat de concession des transports publics de la Communauté urbaine du Grand Reims.

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    Une illustration locale de la stratégie globale du Groupe

    Ce contrat représente un volume d’affaires de 360 millions d’euros sur la durée du contrat.

    Un réseau unifié qui couvre l’ensemble de la Communauté Urbaine du Grand Reims et ses 143 communes permettant d’accéder à une offre de mobilité à moins d'un kilomètre des lieux d’habitation et de travail.

    Rapprocher des personnes et des territoires au moyen d’offres de transport public adaptées au plus près des besoins, un double enjeu social et environnemental mené par Transdev dans toutes les régions de France. 

    Ce contrat illustre, à l’échelle locale, la stratégie globale de Transdev qui contribue à la transformation des
    territoires sur lesquels le Groupe opère ses activités. En effet, grâce à la complémentarité des modes proposés et à la facilité du parcours du voyageur, les offres de mobilité de Transdev créent une véritable alternative à l’utilisation de la voiture individuelle.

    Plan du réseau Grand Reims

    Plus de mobilité et moins d’émissions de CO2, un premier choc d’offres pour réduire l’usage de la voiture et connecter l'ensemble du territoire du Grand Reims

    Transdev a remporté le nouveau contrat de concession pour le réseau de transports publics du Grand Reims , regroupant 143 communes et assurant près de 100 000 déplacements quotidiens. Au 1er janvier 2024, la
    nouvelle offre de mobilité urbaine et rurale passera de 7,2 millions à 9,8 millions de kilomètres par an, soit une hausse de 36% pour le transport régulier avec plus de 200 km de lignes nouvelles, sept lignes express à
    haute fréquence, 14 km de bus à haut niveau de service (BHNS) ainsi qu’un tramway toutes les dix minutes à
    la gare Champagne-Ardenne TGV. L’offre de transport à la demande (TAD) sera renforcée dans huit zones, ainsi que la nuit. L’offre de vélos sera augmentée avec 800 cycles en location longue durée s’ajoutant à une large gamme déjà existante et 18 boxes dédiés. Afin de faciliter encore le report de la voiture vers les transports publics, huit parcs-relais (dits « Park & Ride ») ont été modernisés.

    Pour répondre aux exigences en matière de transition énergétique, le parc de bus et de cars fonctionnera
    progressivement avec des biocarburants, du biogaz et à l’électricité. Cela vise à réduire de 55% au moins les
    émissions globales de CO2 du réseau avant 2030. Sur les territoires périurbains et ruraux du Grand Reims, 92% de la population sera à moins d’un kilomètre d’une solution de mobilité publique et partagée (lignes express, TAD, CityBus, vélos et covoiturage).

    Implanté dans l’ensemble des régions de France, Transdev fait de l’augmentation des offres de transport public, principalement en périphéries, la pierre angulaire de sa stratégie. Nous contribuons ainsi à répondre à une double urgence : celle la réduction de l’empreinte carbone de la mobilité et celle de la préservation du pouvoir d’achat des Français.

     Thierry Mallet, Président-directeur général de Transdev

    Notre engagement auprès du Grand Reims est l’expression première de notre métier : nous rapprochons des personnes et des territoires.

    Nous le faisons en déployant des solutions de mobilité conçues sur mesure, complémentaires entre elles et adaptées aux lieux, à leur topographie et aux usages qui y ont cours. C’est comme cela que, chaque jour, nous transportons en France près de 4 millions de voyageurs. 

     Edouard Hénaut, Directeur général Transdev France