Transdev Ouest Provence se voit ainsi confirmé dans l’exploitation du réseau urbain Ulysse organisé autour de 13 lignes régulières assurant la desserte de 10 communes de l’Ouest de l’Etang de Berre.
Le réseau propose également du transport à la demande, une navette de centre-ville et une desserte scolaire avec 84 circuits.
Ce nouveau contrat, d’une durée de 6,5 ans, sera jalonné de projets structurants avec le lancement d’un premier BHNS dès le 1er janvier 2025 et l’accompagnement de la Métropole dans un ambitieux projet de transition énergétique.
Ce sont en effet 9 véhicules électriques, 6 autobus et autocars hydrogènes ainsi que 11 autocars GNV qui seront déployés tout au long des 6 ans ½ du marché, un véritable mix énergétique visant à vérifier in-situ la maturité, la robustesse et le coût de chacune de ces énergies.
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