Hong Kong Tramways (« Tramways ») a organisé une cérémonie au dépôt de Whitty Street ce jour, pour fêter le lancement du TramOramic Tour – le tout premier tramway touristique à bord d’un tram des années 20. Plus de 100 invités ont participé à la Cérémonie qui marque une nouvelle initiative touristique pour Hong Kong et une étape clé pour les tramways mythiques de la ville.
La cérémonie d’aujourd’hui a permis de présenter l’engagement de Tramways envers la modernisation et l’amélioration de ses services en présence de l’honorable M. Gregory So Kam-Leung, Ministre du commerce et du développement économique, Dr Peter Lam Kin-ngok, Président de l’office du tourisme de Hong Kong, M. Eric Berti, Consul général de France à Hong Kong et Macao, Mme Ingrid YEUNG HO Poi-yan, commissaire aux transports, Melle Cathy CHU Man-Ling, commissaire au tourisme et M. Emmanuel VIVANT, directeur général de Hong Kong Tramways qui sont montés ensemble sur scène pour découper le ruban de l’inauguration du TramOramic Tour.
M. Gregory So, Secrétaire au commerce et au développement économique a déclaré : « la créativité est l’une des clés qui permettra à notre économie de s’épanouir et de se développer. Nous y attachons une grande importante et encourageons activement le développement d’industries créatives à Hong Kong. Je suis heureux de voir que Hong Kong Tramways, grâce à son imagination et à sa créativité, a transformé avec succès un parcours de tramway en une expérience amusante et enrichissante culturellement pour les visiteurs. »
Dr Peter Lam, Président de l’Office du tourisme de Hong Kong (HKTB) a déclaré : « le tramway a une longue histoire et fait partie des icônes les plus importantes de Hong Kong. Pour de nombreux visiteurs, prendre le tram est un « passage obligé » à Hong Kong qui leur permet de découvrir les anciennes et les nouvelles facettes de la ville. Le HKTB souhaite remercier
Hong Kong Tramways pour le lancement de ce « TramOramic Tour » pour le plus grand plaisir des habitants et des visiteurs. Avec ce nouveau produit sur le marché, nous allons continuer à collaborer avec Hong Kong Tramways et avec nos partenaires commerciaux de mobilité locaux afin de promouvoir cette attraction et atteindre des clients étrangers de par nos efforts de marketing et de relations publiques. »
Dans son discours inaugural, M. Emmanuel VIVANT, directeur général de Hong Kong Tramways, a déclaré : « aujourd’hui, nous sommes heureux de vous présenter le premier tramway touristique de Hong Kong, le TramOramic Tour. Cette nouvelle initiative vise à apporter un avantage à l’industrie locale du tourisme en établissant une nouvelle attraction et en contribuant à protéger le patrimoine du Tramway créé il y a 111 ans. Le service proposé aux passagers est une expérience « 100% hongkongaise » dans un Ding Ding unique des temps passés. »
Le forfait TramOramic correspond à une heure de voyage à bord d’un tramway de style 1920, unique et élégant à deux étages et dont la plateforme supérieure est ouverte. Le trajet parcourt les rues de la ville et, grâce aux écouteurs proposés en huit langues, les passagers peuvent écouter des histoires authentiques sur Hong Kong et la description des sites incontournables. Le tram comprend une vidéo embarquée qui compare le Hong Kong d’hier et d’aujourd’hui et une boutique de souvenirs avec des photos anciennes et des souvenirs authentiques du tram.
Le forfait inclut également un pass de 2 jours donnant un accès illimité aux services classiques de tramway pour approfondir l’exploration Hong Kong et sept cartes de voyages thématiques proposant des visites individuelles de sites incontournables se trouvant aux abords des lignes de tramway.
Le TramOramic Tour ouvrira ses portes le 24 janvier 2016. Les billets sont en vente en ligne sur www.hktramways.com et à bord, dans la limite des places disponibles.
1. Le TramOramic N°68 est un tramway des années 20 à deux étages avec une plateforme supérieure ouverte une plateforme inférieure rétro.
Horaires et itinéraires
Le TramOramic Tour propose 6 départs quotidiens, 365 jours par an, et passe par les sites les plus vivants de Hong Kong, entre Western Market Terminus (Sheun Wan) et Causeway Bay Terminus ettraverse la boucle de Happy Valley.
Exemple de visite thématique individuelle.
A PROPOS DE HONG KONG TRAMWAYS
Hong Kong Tramways propose des services de mobilité fiables, accessibles et bon marchés à la ville depuis plus de 110 ans et représente l’unique tramway du monde exclusivement à deux étages. Économe en énergie et bien conçu en termes d’espace, le système est le service de transport public le plus écologique de Hong Kong et produit zéro émission.
Les tramways iconiques de la société, que l’on appelle ici les Ding Ding, sont une attraction touristique majeure. Tramways a reçu le Certificat d’Excellence de TripAdvisor pendant deux années de suite (2014 et 2015) et est classé parmi les tramways de légende par National Geographic. Les Ding Ding bien-aimés de la ville occupent une place unique dans le cœur des habitants et des touristes et le TramOramic Tour met en lumière le rôle du tramway en tant que lien vivant et évolutif entre l’histoire bigarrée de Hong Kong et la culture contemporaine.
A PROPOS DU TRAMORAMIC TOUR
Ressuscité du dépôt de tramways de Hong Kong Tramways à Whitty Street, le tram N°68 TramOramic est une voiture unique au style des années 20 avec une plateforme supérieure ouverte et une plateforme inférieure rétro. Le tramway peut accueillir 36 passagers, un conducteur ainsi qu’un préposé en costume d’époque. Le tramway TramOramic N°68 propose le WiFi gratuit, des vidéos embarquées et une galerie photos comparant le Hong Kong d’hier et d’aujourd’hui ainsi qu’une boutique de souvenirs authentiques.
Des histoires authentiques sur Hong Kong et des présentations des sites incontournables de la ville ont été créés avec la participation de guides experts de la ville, d’un historien de Hong Kong et de passionnés locaux du tramway. Des histoires authentiques sur la vie locale et sur l’histoire du tram sont proposées à l’aide d’écouteurs personnels dans la langue choisie par le passager dont le cantonais, le mandarin, l’anglais, le coréen, le japonais, l’espagnol, le français ou le russe.