Cette initiative, née du Plan Nouvelle France Industrielle (NFI) lancé par les pouvoirs publics le 12 septembre 2013, est à même de faciliter l’utilisation des transports publics et ainsi de favoriser le report modal.
Transdev participera à son déploiement, tout en poursuivant sa propre stratégie et ses partenariats en matière de développement d’applications de mobilité.
Cette stratégie repose sur la création d’applications basées sur deux briques essentielles :
L’information voyageur temps réel et multimodale
L’information voyageur temps réel et multimodale, qui intègre l’ensemble des solutions de mobilité (transport collectif, parking, vélo, voiture individuelle ou partagée), le calcul d’itinéraires temps réel multimodal, le guidage pendant le déplacement avec alerte et proposition d’une solution alternative en cas de perturbation. Transdev est aujourd’hui leader pour ces solutions, grâce à son savoir-faire dans le calcul d’itinéraire multimodal incluant la voiture individuelle, acquis avec Optymod Lyon et Triplinx Toronto.
Les solutions de paiement, pour lesquelles Transdev se fixe 3 impératifs :
- Simplicité d’utilisation
- Coût maîtrisé
- Universalité
Le critère d’universalité est essentiel : il est la condition nécessaire pour que le plus grand nombre de personnes ait accès le plus tôt possible à ces solutions, quel que soit l’opérateur téléphonique ou le type de smartphone utilisé. Il faut donc qu’elles soient accessibles sur des supports en possession du plus grand nombre de passagers.
Dans cet esprit, Transdev a développé des solutions « multi-supports », basées sur des technologies simples et abordables, permettant d’en maximiser l’impact.
Le smartphone
Les fonctions de photo (validation via un QRCode) et NFC (validation via un Tag NFC, fonctionnant sans restriction avec tous les téléphones NFC) sont utilisées. La fonction Bluetooth sera exploitée dès le début 2016 : elle permettra des validations avec une distance téléphone-valideur de plusieurs mètres, ce qui facilitera les validations dans des véhicules bondés.
La carte bancaire sans contact
En 2015, près de 1 500 000 « m’tickets » ont été vendus sur les 8 réseaux Transdev équipés de ces solutions : Nantes, Mulhouse, Grenoble, Tenerife, San Diego, Nouvelle-Orléans, Long Island (New-York), Yorkshire (GB).
Dans ces développements, le partenariat avec les collectivités est primordial. En partenariat avec le SMTC et la SEMITAG, Transdev a équipé il y a quelques semaines une ligne de bus du réseau de la Métropole Grenobloise d’une solution permettant aux voyageurs de payer leur trajet directement avec leur carte de paiement Visa sans contact. Une réponse unique aux exigences de paiements rapides, simples et sécurisés, qui a très rapidement fait ses preuves : le seuil des 50 ventes par jour a été atteint 10 semaines après la mise en œuvre du paiement sans contact.
Le développement de l’usage des transports collectifs passe par une amélioration de leur attractivité pour les usagers. Il s’agit notamment d’offrir un meilleur service au voyageur en lui permettant d’effectuer des déplacements « sans couture ». Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire que les systèmes billettiques des différents réseaux de transport évoluent vers plus de souplesse, d’agilité, et d’interopérabilité.
A propos de Transdev
Filiale de la Caisse des Dépôts et de Veolia Transdev est l’un des leaders mondiaux de la mobilité. Transdev conseille et accompagne les collectivités territoriales, du pré-projet à l’exploitation quotidienne des réseaux de transports publics en passant par l’assistance à la maîtrise d’ouvrage. Avec 83 000 collaborateurs dans 20 pays, le groupe exploite 43 000 véhicules et 22 réseaux de tramway. Transdev a réalisé en 2014 un chiffre d’affaires de 6,6 milliards d’euros.
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