Les trains de Mälartåg, réseau express régional de 5 lignes d’une longueur de 1 060 km, transportent environ 12,5 millions de passagers par an. Ce contrat de deux années initiales prévoit une option de prolongation pouvant aller jusqu’à deux ans. Après avoir remporté récemment le contrat d’exploitation des lignes ferroviaires régionales dans la province de Östergötland, Transdev Suède se renforce ainsi dans la grande région autour de Stockholm, qui concentre plus de 40% de la population suédoise, et où Transdev exploite déjà des réseaux de trains, de ferries et de bus.
Le contrat comprend également la maintenance des trains électriques (62 rames, dont 53 Stadler de type Dosto à deux niveaux et 9 Bombardier) qui peuvent circuler jusqu’à 200 km/h, desservent 44 stations depuis Stockholm et relient les villes d’Uppasla, Gävle, Hallsberg, Örebro et Linköping.
Communiqué de presse
Télécharger le communiqué de presseNotre expérience de longue date dans le ferroviaire a été déterminante dans la nouvelle mission qui nous a été confiée. Nous l’avons bâtie en Suède depuis 1999, mais aussi en Allemagne, aux Pays-Bas et en Nouvelle-Zélande. Le défi du rail c'est de permettre au plus grand nombre de personnes d'accéder à une mobilité de plus en plus décarbonée. Nous savons aussi combien la qualité de service est essentielle pour que les voyageurs soient toujours plus nombreux dans nos trains. C’est ce que nous mettrons en œuvre en portant une attention constante aux passagers et à leur sécurité.
Thierry Mallet, Président-directeur général du groupe Transdev.
En Suède, outre les lignes de l’Östgötapendeln, Transdev exploite également les lignes ferroviaires de Roslagsbanan, de l’Öresund et du Snälltåget, train de nuit reliant Stockholm à Berlin et les Alpes autrichiennes, via Malmö, Copenhague et Hambourg.