En raison de la pandémie COVID-19, il est vital de tirer parti de notre expertise reconnue en matière de conception de réseaux et de données ; notre programme de transformation MobiAdvisor rend cela possible.
Le transport public a été fortement touché par la crise et il faudra peut-être des mois pour qu’il s’en remette complètement. D’où la nécessité d’évaluer correctement les niveaux actuels de la demande et son évolution. Aujourd’hui, MobiAdvisor permet de relever ce défi, en fournissant des informations encore plus précises et complètes qui aident à adapter les services en conséquence.
Au cours des 15 dernières années, nous avons accumulé une mine de connaissances sur l’ensemble des réseaux grâce à des enquêtes sur les habitudes de mobilité des usagers et des non-usagers des transports publics. Les questionnaires origine-destination ainsi que les enquêtes de satisfaction des passagers fournissent des données plus précises sur les clients.
En combinant ces sources avec des données opérationnelles et numériques, nous pouvons brosser un tableau détaillé de la mobilité d’une zone et concevoir les solutions les plus pertinentes, qu’il s’agisse d’un service de transport à la demande (reconfiguré), d’un service de transport en commun accru dans les zones mal desservies ou des ajustements des fréquences.
Le programme MobiAdvisor vise à renforcer la mission de conseil de Transdev aux autorités de transport public, en se basant sur les données, et ce deux de deux manières.
Tout d’abord, nous avons développé notre expertise en matière de conception de réseaux en France. Elle nous permet de proposer des solutions de mobilité claires et efficaces dans une zone donnée. Nous travaillons actuellement à l’exploitation de ces connaissances et à leur partage avec les pays qui souhaitent en tirer parti dans leurs opérations et leurs appels d’offres.
Le deuxième pilier de MobiAdvisor est un portefeuille de solutions de données. Que ce soit pour suivre les performances opérationnelles, la segmentation de la clientèle ou le taux de connexion, nous avons passé les derniers mois à tester différentes solutions dont voici quelques exemples :
L’une des solutions que nous avons incorporées dans le programme MobiAdvisor est Flowly. Grâce à des balises à bord des bus et des tram et métros, nous pouvons évaluer le taux d’occupation en comptant les smartphones à bord. En utilisant ces informations détaillées, les réseaux peuvent examiner les performances passées, identifier les endroits où la demande était la plus forte et ajuster leur offre à ce moment et à cet endroit en allouant des ressources. Les réseaux français, tels que ceux de Grenoble, Roanne ou Avignon, ont pu s’appuyer avec succès sur Flowly pour mesurer la fréquentation et le taux de remplissage des véhicules, partager les résultats avec les autorités locales pour transmettre ces mesures prises dans cette période de crise sans précédent. Le déploiement est une question de jours, et des données fiables peuvent être disponibles en quelques semaines seulement. Cela peut être particulièrement utile dans des périodes difficiles comme celle-ci, où la distance sociale doit être observée à bord. Ces données peuvent également être combinées avec d’autres solutions de comptage, qu’elles soient vidéo ou autres, et peuvent aider à ajuster nos services.
Fréquentation avant, pendant et après le déconfinement du Covid-19 sur la ligne C2 du Grand Avignon (réseau Orizo), mesurée par Flowly.
Une autre solution qui a fait ses preuves ces derniers mois est le Wever. L’outil de diagnostic en ligne recueille des données facultatives auprès des usagers et des non-usagers des transports publics et donne une illustration des habitudes de mobilité sur une carte. Les algorithmes font même des suggestions sur la meilleure façon de les aborder. Cela est particulièrement utile pour comprendre la demande de mobilité dans une zone qui n’est pas actuellement desservie. Pour exemple, Wever a suscité l’intérêt des centres d’affaires et des centres commerciaux pour aider à mesurer les flux vers leur zone. Elle permet également de suivre l’évolution des habitudes de mobilité dans le temps en mesurant par exemple l’utilisation des véhicules personnels comme mode de transport.
Grâce à notre expertise, à nos partenariats et à notre volonté d’aller toujours plus loin dans notre expertise pour accompagner nos clients, MobiAdvisor est là pour s’assurer que nous fournissons les meilleures solutions de mobilité possibles. Nous nous réjouissons de l’avenir !