Signature du contrat, en présence de Thierry MALLET, Pascal MORGANTI, Nathalie LE YONDRE, Présidente du Bureau des Maires et Xavier DANEY, Vice-président en charge de la Mobilité durable et des Transports, mardi 30 avril 2024, du nouveau contrat de délégation de service public actant la mise en place d’un nouveau réseau de transport du Bassin d’Arcachon Nord.
La COBAN était la dernière communauté d’agglomération à ne pas disposer d’un service public de transport en commun doté de lignes régulières. Dès septembre 2024, la donne change avec l’arrivée de cette nouvelle offre de mobilité qui vient de dévoiler son identité graphique avec des couleurs pétillantes et un nom convivial et dynamique pour ancrer la marque : « Alégo » – contraction de la formule « Allez go ! ».
lignes de bus
communes
Transdev se voit ainsi confier l’exploitation du réseau de transport urbain organisé autour de 10 lignes régulières réparties selon trois types, avec un rôle bien défini :
- Lignes littorales : ces lignes intercommunales sont les lignes structurantes du réseau avec une forte fréquence et une large amplitude horaire.
- Lignes de proximité : ces lignes sont internes à chaque commune et ont pour vocation de desservir les quartiers et relier les pôles générateurs importants (centre-ville, gares, centres commerciaux…).
- Lignes de rabattement : comme leur nom l’indique, ces lignes rabattent sur un autre mode de transport et sont en parfaite correspondance avec une ligne routière régionale ou une ligne TER sur le territoire du Nord Bassin.
Avec des fréquences de 30 minutes en heure de pointe, cette offre de mobilité permettra à la fois une desserte efficace des grands corridors de déplacement par des lignes structurantes mais aussi une desserte locale qualitative pour les 8 communes du Nord Bassin : Lège Cap Ferret, Arès, Andernos, Audenge, Biganos, Lanton, Mios et Marcheprime.
« Alégo » proposera également :
- Une offre de soirée avec la ligne Lège <> Biganos dont le fonctionnement est étendu jusqu’à 22h45 en semaine toute l’année ;
- Une offre de week-end avec une desserte régulière les samedis et dimanches ;
- Une offre estivale avec une extension vers le Grand Crohot et sa plage ;
- Une offre scolaire pour assurer les dessertes des établissements du primaire et du secondaire ;
- Une offre de transport à la demande d’adresse à adresse de 8h00 à 20h00 du lundi au samedi pour les seniors de plus de 75 ans et les personnes à mobilité réduite avec la possibilité de réserver 7j/7 via l’appli ou le site internet.
L’offre de transport a été construite de manière à respecter un maximum de correspondances. Elle a pour double objectif de promouvoir l’intermodalité (lignes régionales routières et TER) et la multimodalité (temps d’attente moyen entre 3 et 10 minutes entre les lignes de bus sur les PEI).
En intégrant le projet de RER Métropolitain, « Alégo » facilitera les déplacements vers et depuis la métropole bordelaise en s’articulant avec :
- la nouvelle ligne régionale express au nord toutes les 15 minutes en heures de pointe et la desserte des PEI de Lège-Arès, Arès Portes du Bassin, Andernos Querquillas et Lanton Blagon ;
- la ligne ferroviaire Arcachon <> Bordeaux <> Libourne au sud pour les gares TER de Biganos et de Marcheprime.
Pour donner l’envie de choisir ses mobilités, l’équipe marketing et commerciale de la nouvelle entité TRANSDEV NORD BASSIN MOBILITES est déjà en action avec une Maison des Mobilités en plein travaux au cœur du territoire, à Audenge plus précisément. En complément, pour être encore plus proche des usagers et non-usagers, une agence mobile itinérante, nommée “Mobility Truck”, se déplacera sur le territoire et dix points de vente seront dispatchés sur le territoire.
La flotte « Alégo » sera composée de 78 véhicules de 4 types : minibus, midibus, bus standard et minicar. A l’horizon de septembre 2025, 100% des véhicules urbains et scolaires circuleront avec des énergies alternatives au gasoil, faisant ainsi du réseau du Nord Bassin le premier en France à atteindre ce niveau.
Pour atteindre cette neutralité carbone, un parc « multi énergie » sera déployé avec de l’électrique, du Bio GNV, du HVO, de l’hybride HVO et du B100.
Une centaine d’emplois seront créés localement. La campagne de recrutement bat son plein pour développer ce nouveau service territorial, avec le recrutement d’environ 80 conducteurs ainsi que des mécaniciens, agents commerciaux…
Pour les collaboratrices et collaborateurs de Transdev intéressés, l’accord de mobilité (maintien d’ancienneté, aide à la mobilité…) privilégiera les mutations.
Être titulaire d’un permis D, n’étant pas un obstacle au recrutement, 3 sessions de formation, d’une durée de 2 mois ½, sont actuellement planifiées et d’autres seront prévues par la suite.
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