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Decarbonizing mobility: where do we start?
Brian Caulfield, Professor in transportation and Head of Department at Trinity College Dublin, Expert to the National Transport Authorithy (Ireland)
Although they yield environmental benefits, they come with several constraints and issues, including lithium extraction, which raises ethical concerns. They are also unable to tackle urban issues such as road congestion or bus delays.

Décarboner la mobilité : par quoi commence-t-on ?
Brian Caulfield, Professeur en transport et Directeur de département au Trinity College de Dublin, Expert auprès de l'Autorité nationale des transports (Irlande)
L'électrification des voitures privées ne suffit pas pour décarboner la mobilité.


Comment rendre les transports de proximité plus désirables ?
Karen Vancluysen, Secrétaire général du réseau Polis (Belgique)
Dans le monde des transports, les défis sont toujours plus pressants, suscitant des préoccupations liées à la pollution, au bruit, à la qualité de l'air ou encore à la menace imminente du changement climatique


Comment les mobilités peuvent-elles prendre en compte la biodiversité urbaine dans leur transformation ?
Pierre Darmet, Directeur marketing, communication et développement commercial des Jardins de Gally
Aujourd’hui, le constat est alarmant : nous ne sommes plus face à une simple perte de la biodiversité, mais à un véritable effondrement de celle-ci

Sommes-nous sur la bonne voie pour adapter nos infrastructures de transport à nos besoins croissants d’ici 2050 ?
Graham Currie, Professeur de transports publics à l'université de Monash
"Predict Provide Paradigm", le modèle du 20e siècle au sein duquel les urbanistes prévoyaient les infrastructures nécessaires pour les véhicules et organisaient le trafic, n'est plus viable