UrbLousã SIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbLousã SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

53 000
euros
par an

SeverIN

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

SeverIN SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

10 000
euros
par an

UrbMarco SIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbMarco SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

85 000
euros
par an

TrancosoSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

TrancosoSIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

55 000
euros
par an

Siga o Falcão

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Siga o Falcão SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

53 000
euros
par an

GoiSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Gois SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

92 500
euros
par an

UrbIN Cantanhede

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbIN Cantanhede SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

51 000
euros
par an

AnadiaSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Anadia SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

75 000
euros
par an

UrbCondeixa SIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbCondeixa SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

72 000
euros
par an

TUCAB

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Tucab est le réseau de Transport urbain de Castelo Branco

TUG

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Tug est le réseau de Transport urbain de Guarda

Verdinho

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Verdinho est le réseau de Transport urbain de Lamego

TUAZ

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

TUAZ est le réseau de Transport urbain de Oliveira de Azemeis

ArmamarSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Armamar SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

55 000
euros
par an

Citi Express

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Citi Express est une nouvelle marque qui regroupe les différents services express des sociétés de l’ancien groupe Joalto, reliant les grandes villes du Portugal, Lisbonne, Porto, Braga et Guimarães, à l’intérieur du pays, rapidement et efficacement, avec un degré élevé de qualité et confort.

42
véhicules
602 219
passagers
en 2017
5,1
millions
de kilomètres parcourus en 2017

Connexxion

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Connexxion Public Transport est, avec 18 concessions, le leader du marché du transport urbain et régional aux Pays-Bas avec l’exploitation de lignes de bus, de ferries et de trains. Des objectifs en termes de qualité, de sécurité, de santé et d’environnement sont assignés à l’entreprise.

1370
millions
de kilomètres parcourus annuellement par les 1621 bus
113
ambulances
14
trains

TRAM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.


Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.


TRAM est une société de transport public qui gère les deux réseaux de tramway actuels dans la région métropolitaine de Barcelone, TRAMBAIX et TRAMBESÒS, soit un total de 6 lignes. Tram offre un service de transport rapide, confortable et sécurisé, tout en respectant l’environnement.

27,9
millions
de passagers en 2017
2,6
millions
de kilomètres opérés par an
79,8
%
de satisfaction

Aveiro BUS

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

13 lignes de transport, 24 bus, 2 bateaux de passagers et un ferry composent le système de transport public d’Aveiro. C’est ainsi la solution de mobilité qui relie tous les points de la ville d’Aveiro entre eux.

28
véhicules
896 216
passagers routiers
en 2017
150 239
passagers fluvial
en 2017

Alpina

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Alpina, entreprise de transport fondée en 1950

65
bus
350
salariés

Stadtbus Schwäbisch Hall

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Assure du transport urbain avec l’exploitation de 15 lignes de bus dans l’agglomération de Schwäbisch Hall

 

2,77
millions
de kilomètres par an
15
lignes
de bus
56
bus
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