Nos deux sociétés Citram Aquitaine et Prevost ont été attributaires de 10 des 13 lots de la Concession de Service Public, et cela pour les sept prochaines années.
L’attente environnementale très forte a été traitée par le déploiement de cars roulant au gaz, couplé à une station de compression privative et également par l’usage de cars électriques. Cette proposition a été crédibilisée par les nombreuses expérimentations d’énergies alternatives menées en Gironde.
La construction de notre offre a été novatrice grâce à la création de lignes Express à haut niveau de service, le renfort de la desserte de l’agglomération bordelaise sans rupture de charge, ou encore la création de parcours de fin de soirée.
Le volet social a été construit autour de la valorisation du métier de conducteur dans le contexte actuel de pénurie de conducteurs grandissante.
L’innovation nous a également permis de nous différencier de la concurrence en ayant recours à de nombreuses applications connectées.
Au global, plus de 350 cars assureront la mobilité des Girondins conférant un CA de de 37 M€ par an.
Transdev Nouvelle-Aquitaine construit au quotidien des solutions de mobilité sur mesure aux côtés des collectivités. Notre objectif ? Permettre aux habitants de se déplacer librement au sein de la plus grande région de France, tout en assurant sa transition vers des énergies plus vertes et une mobilité plus connectée.