Pistes et parking : l’aéroport de Toulouse choisit Transdev et la transition énergétique

13.12.2019
Transdev Occitanie - Aeroport Toulouse Blagnac
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Reconduit pour une durée de 5 ans, Transdev Occitanie Ouest exploitera quatre standards hydrogène et trois articulés GNV.

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Xavier Tersen
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    L’aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB)- 5e aéroport français avec 9,6 millions de passagers/an – a choisi l’offre de Transdev Occitanie Ouest pour assurer le transport de ses passagers côtés pistes et côté « ville » (parking).

    La proposition de Transdev reposait sur la mise en exploitation de quatre standards hydrogène et trois articulés GNV permettant d’épouser les engagements de l’aéroport de Toulouse-Blagnac dans le programme européen « Net zéro 2050 ».

    Pour mener à bien cette première mondiale, ATB a fait le choix de s’appuyer sur Transdev, premier opérateur de la mobilité « zéro émission ». Il sait pouvoir compter sur l’expérience de Transdev dans le domaine de l’hydrogène pour assurer le déploiement de ces véhicules.

    Pistes et parking : l’aéroport de Toulouse Blagnac choisit Transdev et la transition énergétique

    A partir du 1er décembre 2019 et pour cinq ans, Transdev transportera les passagers entre l’aérogare et les avions stationnés sur piste et assurera les navettes entre l’aérogare et les parkings autos éloignés (fréquence de 10 minutes de 4h00 à 1h00- 7j/7 – 1,2 millions de passagers/an).

    Rendez-vous fin 2020 pour voir circuler les premiers bus à hydrogène, qui seront fournis par l’entreprise régionale albigeoise SAFRA.

    6000
    vols
    traités chaque année
    1,2
    millions
    de passagers par an
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