Une offre victime de son succès
Cette liaison Express permet de relier le Sud Essonne depuis Dourdan au Pôle Multimodal de Massy-Palaiseau via l’autoroute A10 et la gare autoroutière de Briis-sous-Forges en 30 minutes seulement, contre 1h15 en train. Une amplitude horaire large (5h30 à 21h) et une fréquence garantie avec un départ toutes les 5 mn en heure de pointe en font une concurrente redoutable de l’offre RER.
Une solution pour répondre à un problème de surfréquentation
L’objectif est la mise en place de véhicules capacitants pour répondre à l’augmentation continue de la fréquentation sur cette ligne.
Pour cela, le STIF et Albatrans ont décidé de mettre en place à titre expérimental deux autocars à deux niveaux sur la ligne Express 91-03.
En présence de Christophe BOISSIER, Directeur Adjoint Transdev, en charge de l’Ile-de-France et de Loïc BLANDIN, Directeur Transdev Ile-de-France Sud, Stéphane BEAUDET a pu apprécier le confort de ces véhicules (sièges plus confortables, climatisation, toit vitré plus lumineux…) mais aussi une capacité plus importante : les cars à deux niveaux permettent en effet de transporter 83 passagers à chaque trajet contre 65 aujourd’hui en moyenne par véhicule.